中國時報【蔡惠芳╱台北報導】
都市更新案在高難度、高風險、高房屋稅的「三高」壓力下，已從過去炙手可熱、建商搶破頭的大熱門，淪為人人避之惟恐不及的燙手山簡單年菜食譜 芋，根據調查，今年台北市都更申請案件截至10月31日止累計僅36件，連去年全年申請件數146件的4分之一都不到；有些都更案甚至在市場上兜售，解約、停擺更時有所聞。
昔搶破頭 今變燙手
依據台北市政府都更處最新統計，今年至10月31日止，台北市都更申請件數累計僅36件，連去年全年申請案146件的4分之一都不到，而核定實施案件累計前10月更僅23件。
延宕案件 傳被兜售
淡江大學產業經濟學系副教授莊孟翰表示，蔡英文總統要求內政部、財政部、金管會等相關部會在1個月提出具體獎勵方案，要很拚！且文林苑事件引發部分都更條例違憲必須修法，但過了3年多法案還躺在立法院，政府要建商或民眾參照什麼法規來推行都更呢？
莊孟翰指出，政府觀念還停留在1坪換1坪，但都市更新不只是權利變換而已，政府未正視高額房屋稅的問題，光是房屋稅就足以卡死都更，例如北市一位開雜貨店的屋主，參與都更前每年房屋稅是4萬元，配合都更後卻變成62萬元，嚇得大家都不敢都更。實況是在高難度、高風險、高稅賦的「三高」壓力下，許多都更案都紛紛停擺。
新台灣開發整合公司總經理游榮富表示，「確實現在都更案處於半停擺狀態，不但申請案件明顯萎縮，而且預期明年、後年還會更嚴重。」因為母法修正延宕，立院10幾個修正版本全都偏向保護都更戶、不利實施者，加上房屋稅、地價稅暴漲，房價一路下修，種種因素讓不少整合中的都更案頻頻在市場上兜售，甚至是整合到70～90％的半成品，顯見業者急於退場的心態；部分都更案更乾脆解約、擱置。接下來，只能寄望政府推動的公辦都更能不能拿出魄力來了。
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如何處理虧掉超過半個資本額的台灣虎航，中華航空董事長1111光棍節 淘寶何煖軒表示，傾向先將欣豐虎航10%股權買下來。（資料照，記者朱沛雄攝）
2016-12-0918:00
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕中華航空董事長何煖軒今日出席於華山文創園區舉辦的耶誕市集時，接受媒體訪問時說到，對於航權分配及接手復興航空航線一切尊重政府安排。至於已經虧掉超過半個資本額台灣虎航將如何處理，何煖軒傾向先將欣豐虎航10%股權買下來，不過一切要等到簽約時再說；至於與欣豐虎航協商是否順利，何煖軒則表示，談判過程氣氛都還不錯。華航A350新機將於明年1月9日直飛阿姆斯特丹、維也納、2月4日直飛羅馬，何煖軒指出，首航初期票價都有優惠，目前首航第一個月的訂位都已超過80%。華航對於明年長程線都相當看好，認為不論是歐洲還是北美，載客率應該都會超過80%，真正會面臨挑戰的應該就是區域線。另外，華航參加的亞太航空公司協會（Association of Asia Pacific Airlines,AAPA），今年於菲律賓召開大會，明年將由華航擔任主席，在台北開大會，屆時將有包含新航、國泰、全日空等16家航空公司高層前來台北，加上工作人員應該超過300人。
中國時報【蔡惠芳╱台北報導】
都市更新案在高難度、高風險、高房屋稅的「三高」壓力下，已從過去炙手可熱、建商搶破頭的大熱門，淪為人人避之惟恐不及的燙手山芋，根據調查，今年台北市都更申請案件截至10月31日止累計僅36件，連去年全年申請件數146件的4分之一都不到；有些都更案甚至在市場上兜售，解約、停擺更時有所聞。
昔搶破頭 今變燙手年夜飯食譜
依據台北市政府都更處最新統計，今年至10月31日止，台北市都更申請件數累計僅36件，連去年全年申請案146件的4分之一都不到，而核定實施案件累計前10月更僅23件。
延宕案件 傳被兜售
淡江大學產業經濟學系副教授莊孟翰表示，蔡英文總統要求內政部、財政部、金管會等相關部會在1個月提出具體獎勵方案，要很拚！且文林苑事件引發部分都更條例違憲必須修法，但過了3年多法案還躺在立法院，政府要建商或民眾參照什麼法規來推行都更呢？
莊孟翰指出，政府觀念還停留在1坪換1坪，但都市更新不只是權利變換而已，政府未正視高額房屋稅的問題，光是房屋稅就足以卡死都更，例如北市一位開雜貨店的屋主，參與都更前每年房屋稅是4萬元，配合都更後卻變成62萬元，嚇得大家都不敢都更。實況是在高難度、高風險、高稅賦的「三高」壓力下，許多都更案都紛紛停擺。
新台灣開發整合公司總經理游榮富表示，「確實現在都更案處於半停擺狀態，不但申請案件明顯萎縮，而且預期明年、後年還會更嚴重。」因為母法修正延宕，立院10幾個修正版本全都偏向保護都更戶、不利實施者，加上房屋稅、地價稅暴漲，房價一路下修，種種因素讓不少整合中的都更案頻頻在市場上兜售，甚至是整合到70～90％的半成品，顯見業者急於退場的心態；部分都更案更乾脆解約、擱置。接下來，只能寄望政府推動的公辦都更能不能拿出魄力來了。
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